Das Geheule in der Takelage geht langsam auf die Nerven! Der ganze Dampfer hängt mit guter Steuerbord-Schlagseite im Wasser und schaukelt fast so, als ob wir auf See wären. Wer weiß denn schon wirklich, wie viele Tonnen die Heckbojen von ANHOLT halten? Sind daran 19 Tonnendampfer OK, gerade noch OK oder gar nicht OK und somit völlig bescheuert? Wir haben […]
WeiterlesenSchlagwort: Dänemark
Kurzweilige Reiseberichte mit vielen Fotos aus DÄNEMARK. Zu Land und/oder zu Wasser.
Tag 49, Anholt
Jeden Tag wird nach dem ersten Morgenkaffee ein Fußmarsch angetreten. Wirklich jeden Morgen. Je nach Gemütslage die schnelle Runde in trauter Zweisamkeit in einer Stunde rund um den Nordbjerg auf der Inselhauptstrasse oder eine ausgeprägte Wanderung über gewundene und kaum sichtbare Trampelpfade mit der ganzen Horde. Oder Extremtouren. Eine weitere bisher, um hier genau zu sein und um nicht zu […]
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Tag 39: Anholt, Jungfrauen
Nach wie vielen Tagen auf einem Liegeplatz verwächst eigentlich eine Segelyacht mit eben jenem, dem Liegeplatz? Und die Besatzung gleich mit? Gibt es einen Zeitpunkt, ab dem es kein Entkommen mehr gibt? An dem man für immer, und ich meine FÜR IMMER (!), fest gewachsen an Ort und Stelle bleibt? Schauen wir mal. Es gibt bestimmt eine Reihe von schlechteren […]
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Tag 29-33, Anholt
Kommen wir also nun unter anderem zum Unvorhersehbaren aus dem vorherigen Beitrag. Tags darauf, am frühen Nachmittag verlangt ein körperliches Bedürfnis zum unmittelbaren Landgang. Solche Geschäfte sollte man besser nicht an Bord eines Hotelbootes in einem Hafen erledigen. Kaum steht der einsame Skipper auf der Betonpier, da schallt es von einem gerade einlaufenden Boot „Peter?“ Hä? Der Skipper hält scharf […]
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Tag 28: Anholt – Grenaa – Anholt, Sixt
Ganz schnell wird es einsam auf dem Dampfer. Erst ist der Besuch weg, dann die Mannschaft. Landurlaub. War versprochen und was Skipper verspricht, das hält er auch. Nach eigener Einschätzung. Das war schon immer so, das mit der eigenen Einschätzung. Einen besonderen Sinn von solchen Landurlauben allerdings kann der Skipper natürlich nicht erkennen. Aber wenn es sein muss, dann muss […]
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