Für eine Nacht haben wir uns im 4-Sterne TRADERS-Hotel in KLCC einquartiert. KLCC steht für KUALA LUMPUR CITY CENTER – das ist so lang, das kann man nur mit KLCC abkürzen, oder? Wir haben ein Zimmer mit direkter Aussicht auf die 452-Meter hohen PETRONAS TOWERS. Und eigentlich müsste dieser Beitrag auch eher PETRONAS TOWERS in KUALA LUMPUR CITY CENTER heißen, […]
WeiterlesenSchlagwort: Pazifik
Kurzweilige Reiseberichte einer Segelreise mit vielen Fotos durch den pazifischen Ozean.
PORT DICKSON (MALAYSIA)
(1-2/2/2015) Eigentlich müsste man nur in Gegenden reisen, in denen es keinen Tourismus gibt. Jedenfalls aus kulinarischer Sicht. Das Essen ist dort in der Regel viel besser – und viel günstiger. OK, es gibt in solchen Gegenden vermutlich weniger zu sehen aber überall dort, wo es was zu sehen gibt sind wir. Wir Touristen. Und wir versauen alles. Preise, lokale […]
WeiterlesenMALAKKA (MALAYSIA)
(01/02/2015) Von PORT DICKSON (oder kurz PD) aus sind wir zu einem Tagesausflug nach MALAKKA (oder auch MELAKA) aufgebrochen. Nicht, wie sonst üblich mit Taxi oder Fahrdienst, sondern mit öffentlichen Verkehrsmitteln. Getreu dem Motto: Der Weg ist das Ziel. Na ja, der Preisunterschied war vielleicht auch ein Entscheidungsgrund. Das Bus-Netz ist gut ausgebaut, eine Fahrt im Nahverkehrsbus von PORT DICKSON […]
WeiterlesenSINGAPORE – PORT DICKSON (MALAYSIA)
Am Freitag, den 30. Januar 2015 brechen wir auf. Ausklarieren (Pässe, Schiffspapiere) geht in der Marina, die Abschlussrechnung begleichen, den Motor an und los gehts! Der Wetterbericht meint, Nachmittags könne es eine kleine Seebrise geben und Nachts Ost-Wind, beides vielleicht segelbar, weil in ausreichender Stärke. Wir gehen auf die andere Fahrwasserseite im Fluss und sind schon in MALAYSIA. Also Flaggenwechsel, […]
WeiterlesenZur Lage XXII-c
Letzter Teil des SINGAPORE Werftberichts… …und in Ermanglung von aussagekräftigen Bildern diesmal mit Bildern der RAFFLES MARINA SINGAPORE – unserer Heimat für drei Wochen. 1) NANNI N.85 HauptmaschineMontag (26/01/2015 ) kam die MAN Crew wieder und fand den Fehler schnell – der Kabelschuh vom Anlasser-Steuerkabel war locker und hatte keinen Kontakt. Behoben und der Brüllaffe sprang an. Hört sich gut […]
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