Das Privileg von alternden Onlinehasen:Sich beim Morgenkaffee über dummdreiste Online Werbung aufregen. Und so richtig platzen wenn dafür auch noch Fake News im TAGESSCHAU Gewand daher kommt. Hallo? TAGESSCHAU?! Also wenn man der TAGESSCHAU schon nicht mehr vertrauen kann, dann ist ja wohl alles verloren? TAGESSCHAU, die Quelle der Wahrheit. Was ist passiert? Aus Versehen auf dem Handy auf eine […]
WeiterlesenAutor: Peter
MICROSOFT Konto und WINDOWS 10 ESU Teil 2
[Quelle Titelbild und aller Screenshots ist MICROSOFT] Wie bereits in Teil 1 ausführlich beschrieben und argumentiert kommt es für den Schreiberling nicht in Frage, seine privaten Computer mit einem MICROSOFT Konto so zu verbinden, das MICROSOFT darüber entscheiden kann, ob er Zugriff auf seine Hardware und Daten bekommt oder nicht. Auch wenn es derzeit (angeblich) noch Schlupflöcher für lokale Konten […]
Weiterlesen
MICROSOFT Konto und WINDOWS 10 ESU Teil 1
[Quelle Titelbild: MICROSOFT] Vorweg:Eigentlich sollte nach kurzer Einleitung die Einrichtung von „WINDOWS 10 ESU“ hier nachvollziehbar beschrieben werden. Doch dann ist die Einleitung so lang geworden das man wohl besser zwei Teile aus diesem Thema macht. Wer sich nur für die technische Einrichtung von „WINDOWS 10 ESU“ interessiert, der möge direkt auf Teil 2 springen, obwohl ich (natürlich!) davon überzeugt […]
Weiterlesen
STÖRTEBECKER: Winterlager
Ursprünglich bestand der Plan, der Wunsch und die Hoffnung, STÖRTEBECKER direkt im ersten Jahr in einer Halle in der W.Y.K. überwintern lassen zu können. Nicht das sein derzeitiges äußeres Erscheinen einen besonderen Winterschutz verdient hätte, nein, das wohl eher nicht. Aber in einer Halle kann man geschützt von Wind und Regen doch so einiges an einem Boot schrauben und basteln, […]
Weiterlesen
Störtebecker´s Hafentrailer
Während Yachtwerften für ihren Reparatur- und Winterlagerbetrieb in der Regel auf hocheffiziente Lagergeräte (Travellift, Bootsgestelle, Hubwagen) für die teuren Boote setzen die sehr wenig Bedienerpersonal erfolgen, kommen in Vereinen eher traditionelle, einfachere Verfahren zum Einsatz, die mehr helfende Hände benötigen. In Vereinen weit verbreitet ist das Prinzip des Slippens: Jedes Boot verfügt über einen eigenen Bootswagen der auf einer Rampe tief […]
WeiterlesenReiseberichte
Kommentare